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漁政船的設(shè)計(jì)中,，二臺發(fā)電機(jī)的并車裝置是采用同步指示器9F6-5與同期脈沖發(fā)送裝置DMF-l為一體的裝置,，在待并發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間頻率差、電壓差小于某一設(shè)定值,，且相位差為0之前的某一瞬間,，主開關(guān)合閘，實(shí)現(xiàn)待并發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間的自動同步,。 　　本船交流20V電源由2臺30KVA,、40V尼30V變壓器供給，一臺運(yùn)行,，一臺備用,。直流24v電源有：由2組24V584AH總用蓄電池供給本船低壓照明、應(yīng)急照明,、航行燈,、信號燈、船內(nèi)通信等用電,，一充一放,，由硅整流充電機(jī)進(jìn)行充電。 　　還設(shè)有一組無線電蓄電池組,，24v195AH,，作為NAvTEX接收機(jī)、超短波漁船電臺,、氣象傳真機(jī)等無線電設(shè)備的電源,，由另一臺硅整流充電機(jī)進(jìn)行充電,。另外，本船還設(shè)有一組組合電臺（中石離頻無線電裝）用的蓄電池組,，24V195AH，由組合電臺自帶的充電整流單元進(jìn)行充電,。 　　本船為使電氣設(shè)備相對集中和美觀大方,，便于操作和管理，改普船員的工作條件,，在駕駛室設(shè)駕駛室集中控制臺（簡稱“駕控臺”）,。 　　駕控臺上裝有：主機(jī)遙控及監(jiān)側(cè)報(bào)警裝置、隨動操舵儀和操舵羅經(jīng),、應(yīng)急車鐘,、雷達(dá)顯示器、VHF無線電話,、超短波漁船電臺,、無線電組合電臺收發(fā)遙控盒、航行信號燈控制單元,、聲力電站,、通訊鈴組、通用報(bào)警單元,、船內(nèi)廣播遙控盒,、對外廣播系統(tǒng)、刮水器控制板,、電磁霧笛控制器以及AC220v,、24v分電箱等。