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漁政船的設(shè)計中,，二臺發(fā)電機的并車裝置是采用同步指示器9F6-5與同期脈沖發(fā)送裝置DMF-l為一體的裝置,，在待并發(fā)電機與系統(tǒng)之間頻率差、電壓差小于某一設(shè)定值,，且相位差為0之前的某一瞬間,，主開關(guān)合閘,，實現(xiàn)待并發(fā)電機與系統(tǒng)之間的自動同步。 　　本船交流20V電源由2臺30KVA,、40V尼30V變壓器供給,，一臺運行，一臺備用,。直流24v電源有：由2組24V584AH總用蓄電池供給本船低壓照明,、應(yīng)急照明、航行燈,、信號燈,、船內(nèi)通信等用電，一充一放,，由硅整流充電機進行充電,。 　　還設(shè)有一組無線電蓄電池組，24v195AH，作為NAvTEX接收機,、超短波漁船電臺,、氣象傳真機等無線電設(shè)備的電源，由另一臺硅整流充電機進行充電,。另外,，本船還設(shè)有一組組合電臺（中石離頻無線電裝）用的蓄電池組，24V195AH,，由組合電臺自帶的充電整流單元進行充電,。 　　本船為使電氣設(shè)備相對集中和美觀大方，便于操作和管理,，改普船員的工作條件,，在駕駛室設(shè)駕駛室集中控制臺（簡稱“駕控臺”）。 　　駕控臺上裝有：主機遙控及監(jiān)側(cè)報警裝置,、隨動操舵儀和操舵羅經(jīng),、應(yīng)急車鐘、雷達顯示器,、VHF無線電話,、超短波漁船電臺、無線電組合電臺收發(fā)遙控盒,、航行信號燈控制單元,、聲力電站、通訊鈴組,、通用報警單元,、船內(nèi)廣播遙控盒、對外廣播系統(tǒng),、刮水器控制板,、電磁霧笛控制器以及AC220v,、24v分電箱等,。